(資料圖)
公交司機每天駕駛公交車，安全行駛是重中之重。青島城運控股交運溫馨巴士675路黨員駕駛員劉大剛，6年間安全行駛了26余萬公里，相當于繞赤道6圈，并且無違章、無事故、無投訴。他的訣竅就是視安全為第一，還總結出了自己的安全“賬本”。
“后面的乘客不要著急，排好隊一個一個上！”“大娘，請您先抓緊扶手坐穩了！”8月30日上午，劉大剛駕駛的675路公交車停靠在山東大學公交換乘車站，他一邊示意乘客注意安全，一邊走出駕駛室幫助老年乘客提拿物品。開動前，他習慣性地看了一眼后視鏡，確認所有乘客都已落座或抓穩扶手，然后才慢慢起步。
在溫馨巴士675路公交線路上，提起劉大剛的名字，經常坐車的乘客幾乎沒有不知道他的。每次出車前，為了讓乘客有良好的乘車環境，坐上安全車、放心車，劉大剛都會提前一小時到崗，打掃車內外衛生，出行必做好“三檢”檢查，堅決不開“病車”上路。
開公交車說難不難，起步、加油、剎車，周而復始。但說簡單也不簡單，劉大剛每天重復著起步、加油、剎車看似簡單的動作，不急不躁地載著一批又一批的乘客，在川流不息的道路上，一圈圈、一程程駕車行駛。劉大剛特別注重細節，時刻嚴格要求自己。溫馨巴士675路公交的乘客多以泡溫泉、趕集的老年人為主，一個急剎車就可能使乘客受到傷害，劉大剛行車時細心觀察，穩起步、穩停車、不爭、不搶，主動照顧特需和老年乘客，公司經常接到乘客打來表揚他的電話。
“這駕駛員很細心，總是叮囑我們這些年紀大的老人當心慢點，還主動幫我們提小推車等，而且車開得穩當，我這暈車的毛病都給糾正過來了，應該表揚他。”經常乘坐675路趕集的王女士說。
“駕駛公交車安全細則：1、每天出車前的出入庫檢查至關重要；2、發車后確保每一個站點精準定位停站……”工作之余劉大剛愛總結，他有一本獨特的安全“賬本”，圈出工作職責，劃出安全細則。
“練好車技，對自己跑的線路要了如指掌，才能保證乘客們的乘車安全。”劉大剛說，手握方向盤的時候，他感到自己肩上的責任很重，雖然是一位有著近15年駕齡的老司機，但對于每一趟營運，劉大剛都絲毫不敢松懈，始終將“安全”二字銘刻在心。對于這條每天都要跑好幾趟的線路，劉大剛在下班后經常開私家車沿著675線路熟悉轉彎、上下坡等路況，對每一個小溝小坡都熟記于心，并記錄在自己的“賬本”上。
劉大剛始終懷著極大的感情熱愛公交司機這份職業，把十米車廂營造成“溫馨之家”。他時時處處以服務乘客為先，用真心真情真服務，贏得了乘客的認可和滿意。
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