新華社客戶(hù)端甘肅頻道7月11日電10日至11日，甘肅省公路養(yǎng)護(hù)四新技術(shù)推進(jìn)會(huì)在嘉峪關(guān)市召開(kāi)，來(lái)自甘肅14個(gè)市州86個(gè)縣區(qū)交通領(lǐng)域的基層干部，在現(xiàn)場(chǎng)分享、學(xué)習(xí)各地在公路養(yǎng)護(hù)中“四新技術(shù)”的探索與突破。一批公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備集中亮相，旨在推動(dòng)甘肅公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)一步提質(zhì)升級(jí)、降本增效。
(資料圖)
甘肅省公路養(yǎng)護(hù)四新技術(shù)推進(jìn)會(huì)召開(kāi)。新華社發(fā) 溫晨鈺 攝
東西狹長(zhǎng)的甘肅省，地處青藏高原、黃土高原和內(nèi)蒙古高原交會(huì)地帶，與內(nèi)蒙古、陜西、四川、寧夏、青海、新疆等省區(qū)相接，境內(nèi)山地、高原、平原、峽谷、沙漠、戈壁等地貌多樣，復(fù)雜的地形結(jié)構(gòu)、多樣的氣候特征使得隴原大地公路交通保暢任務(wù)繁重、養(yǎng)護(hù)壓力巨大。
甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心主任張軍仁說(shuō)，立足甘肅省情，甘肅省交通運(yùn)輸廳始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，以問(wèn)題為導(dǎo)向，以需求為牽引，在創(chuàng)新基礎(chǔ)、創(chuàng)新資源、創(chuàng)新環(huán)境等方面持續(xù)用力，積極構(gòu)建開(kāi)放協(xié)作共享的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)。2009年，甘肅省成立全國(guó)首家公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究院，依托該院孵化科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)22支，并成立17家科技創(chuàng)新工作室、4家勞模工作室，以高水平技術(shù)創(chuàng)新支撐公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展，路網(wǎng)服務(wù)水平穩(wěn)步提升，應(yīng)急保障能力顯著增強(qiáng)。
截至2022年底，甘肅省高速公路、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路路況指標(biāo)，較“十三五”末分別提升13.5%、7%、3%。同時(shí)，甘肅在全國(guó)率先推出面向貨車(chē)司機(jī)的“車(chē)貨無(wú)憂(yōu)”公眾責(zé)任險(xiǎn)，覆蓋全省90對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)、268個(gè)收費(fèi)站、8個(gè)普通干線(xiàn)公路服務(wù)區(qū)，并打造“遞遠(yuǎn)遞減”的高速公路差異化收費(fèi)政策，降本、增效、調(diào)流、增收效果明顯。
甘肅公路養(yǎng)護(hù)中“四新技術(shù)”不僅秉承高效節(jié)約原則，還始終注重低碳環(huán)保。在甘肅省道221線(xiàn)寶坪橋改造工程中首次應(yīng)用超高性能混凝土輕工字梁，實(shí)現(xiàn)整橋上部結(jié)構(gòu)72小時(shí)的快速安裝；在G75武罐高速公路實(shí)施了全國(guó)規(guī)模最大的高速公路水泥混凝土路面“白改黑”快速養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，于水泥混凝土表面覆蓋了2.5厘米超薄高性能改性瀝青層，不僅降低養(yǎng)護(hù)成本、提升養(yǎng)護(hù)效率，還有效改善行駛路況；在酒泉、嘉峪關(guān)地區(qū)，交通部門(mén)開(kāi)發(fā)全粒度鋼渣綜合利用成套技術(shù)，有效利用酒鋼集團(tuán)鋼渣，變廢為寶成功鋪筑鋼渣微表處、超薄罩面、瀝青瑪蹄脂碎石面層、固廢膠凝材料基層，消納固廢約4.4萬(wàn)噸。
嘉峪關(guān)公路事業(yè)發(fā)展中心職工在進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)工作。新華社記者 李杰 攝
甘肅省科學(xué)技術(shù)廳副廳長(zhǎng)李興華說(shuō)，“十四五”以來(lái)，甘肅省交通運(yùn)輸行業(yè)大力推進(jìn)“揭榜掛帥”、省級(jí)科技重大專(zhuān)項(xiàng)、企業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體、行業(yè)研發(fā)中心等創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)，涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果，不僅助推全省交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新整體實(shí)力提升，還有力支撐全省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。
近3年，甘肅省交通運(yùn)輸系統(tǒng)承擔(dān)廳局級(jí)以上科研項(xiàng)目100余項(xiàng)，推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備153項(xiàng)，11項(xiàng)研究成果榮獲省部級(jí)以上表彰，其中《甘肅省黃土公路路基多次濕陷機(jī)理與修筑成套技術(shù)》榮獲甘肅省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。
11日，《低收縮固廢基膠凝材料在公路半剛性基層中的研究與應(yīng)用》《UHPC輕工字梁新結(jié)構(gòu)橋梁建造關(guān)鍵技術(shù)及養(yǎng)護(hù)工程示范應(yīng)用研究》等28個(gè)項(xiàng)目獲得“2023年度甘肅交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)（公路養(yǎng)護(hù)類(lèi)）”。
據(jù)悉，今后甘肅省一方面將聚焦國(guó)內(nèi)外養(yǎng)護(hù)前沿技術(shù)，繼續(xù)加強(qiáng)“產(chǎn)學(xué)研用”合作，另一方面將把國(guó)省干線(xiàn)公路成熟的養(yǎng)護(hù)“四新技術(shù)”成果積極轉(zhuǎn)化應(yīng)用于農(nóng)村公路，不斷提升農(nóng)村公路路況養(yǎng)護(hù)水平。（完）
（李杰、溫晨鈺）
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