正在舉行的第二十屆上海國際汽車工業展覽會上，長城汽車旗下的皮卡品牌長城炮亮相了全新打造的首個6X6超級越野平臺，首款6X6車型CYBERP!CKUP也迎來全球首秀。與此同時，長城炮還集中展示了山海炮PHEV/HEV、2023款乘用炮、山海炮旅居車、火彈單排、龍彈等皮卡全陣容產品。
車展現場，長城炮相關負責人表示，一直以來，6X6越野技術都被海外皮卡品牌壟斷，這次長城炮帶來的首個6X6超級越野平臺，將有望打破這一局面。
據介紹，長城炮6X6超級越野平臺凝聚了長城汽車多年的造車智慧，通過獨特的設計實現了“3軸6驅”布局，標配5把電控差速鎖、氮氣減震器；采用非承載高扭轉剛度車架，匹配前雙叉臂獨立懸架+中后五連桿整體橋懸架和33寸超大越野輪胎，擁有全場景、全地形越野能力。另外，新平臺配備了大容量高性能電池，支持3.3kW反向放電，且電池布局在大梁之上，離地高度可達750mm，避免了越野時的磕碰，更加安全可靠。
【資料圖】
值得一提的是，新平臺可以兼容長城汽車3.0T超級混動、電動、氫能等動力系統，給皮卡的多元化發展帶來了可能。
本次上海車展，基于6X6超級越野平臺，長城炮攜手個性化定制汽車品牌超境，推出了首款6X6皮卡新物種——長城炮6X6共創車型CYBERP!CKUP。
此外，長城炮基于Hi4-T越野超級混動架構打造的首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV/HEV車型，也前來助陣。
長城炮方面稱，Hi4-T越野超級混動架構擁有“發動機和電機并聯模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形適應能力”三大優勢，成就了山海炮PHEV/HEV車型“快、凈、智”極致性能體驗。
在長城炮看來，中國皮卡市場已走過了1.0工具車時代、2.0多用途商用時代、3.0多用途乘用時代，迎來了“4.0全場景智能新能源”時代。不過，相比其他汽車品類，皮卡的新能源化不能“為電動而電動”，而混動是現階段新能源皮卡最優解決方案。未來，山海炮將持續利用Hi4-T的迭代能力，向全球皮卡新能源第一陣營沖擊。
作為長城炮力推的另一款重磅車型，2023款乘用炮也在上海車展正式上市，并在智能、豪華、安全、舒適等方面進行了升級。官方資料顯示，2023款乘用炮經過“極寒、極熱、高原”等76種全球道路和極限環境測試，測試里程超600萬公里，智能駕控已升級到L2+級智能駕駛輔助級別。
除了技術升級及車型的日益多元化，車展期間，長城炮還宣布以全面TO C服務理念推動品牌2.0戰略持續落地，積極升級用戶運營體系，并推出了山海文化“山海營、山海行、山海好物”用戶共創行動。
市場人士認為，隨著國內對皮卡進城政策的放寬，以及對皮卡消費認知的轉變，業界對皮卡乘用化的認可度不斷提高。作為皮卡市場的頭部品牌，長城炮利用市場優勢和技術創新改變了皮卡被固化的商用特性，在產品性能、品質標準、審美訴求等方面與乘用車全面對標，不僅重新定義了皮卡產品，也賦予了皮卡新的價值。
（文章來源：經濟參考網）
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