9月5日,深圳市發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃(2023-2028年)環(huán)境影響評價(jià)第二次公示》,其中詳細(xì)公布了13條規(guī)劃地鐵新線的具體走向和站點(diǎn)設(shè)置。
截至目前,深圳已經(jīng)開展了四輪大規(guī)模地鐵建設(shè),其中地鐵四期的主要線路將于今年開通運(yùn)營,屆時(shí)深圳地鐵運(yùn)營里程將突破500公里,規(guī)模里程將位居全球前列。
此次深圳地鐵五期規(guī)劃包含13個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,規(guī)模約226.8公里。具體包括:15號線、17號線一期、18號線一期、19號線一期、20號線二期、21號線一期、22號線一期、25號線一期、27號線一期、29號線一期、32號線一期、10號線東延(深圳段)、11號線北延(深圳段),以國家批復(fù)為準(zhǔn)。10號線東延(東莞段)、11號線北延(東莞段)由東莞市相關(guān)部門負(fù)責(zé)公示工作。
地鐵15號線
地鐵15號線為環(huán)形線路,線路起自前保站,止于前保站。15號線全長約32.2公里,設(shè)站24座,全線均采用地下線敷設(shè)。15號線為服務(wù)都市核心區(qū)南山、前海及寶安中心的普速環(huán)線,加強(qiáng)軌道網(wǎng)絡(luò)換乘,串聯(lián)媽灣、蛇口、后海、科技園、留仙洞、新安、西鄉(xiāng)和大鏟灣等既有和規(guī)劃人口、崗位密集片區(qū)。
地鐵17號線一期
地鐵17號線一期由羅湖西至上李朗,設(shè)站18座,線路總長約18.8公里,全線采用地下敷設(shè)方式。17號線一期為服務(wù)羅湖、布吉、南灣等片區(qū)的普速線路,加強(qiáng)沿線人口崗位密集區(qū)的軌道覆蓋,支持口岸經(jīng)濟(jì)帶、筍崗清水河片區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展,服務(wù)羅湖、羅湖北等鐵路樞紐。
地鐵18號線一期
地鐵18號線一期起于沙井終至光明區(qū)白花站,全線長約18.7公里,設(shè)站8座,線路全線均采用地下敷設(shè)方式。18號線一期為服務(wù)寶安北部中心、光明的軌道快線,強(qiáng)化外圍中心快速聯(lián)系,支持寶安新橋東、光明玉塘、光明鳳凰等先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)發(fā)展,服務(wù)光明城樞紐客流集散。
地鐵19號線一期
地鐵19號線一期起自南塘圍站,終點(diǎn)聚龍站,全線長約12.5公里,設(shè)站12座,線路全線均采用地下線敷設(shè)。19號線一期為服務(wù)坪山區(qū)內(nèi)部的普速線路,支持坪山中心區(qū)、坪山高新區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展,服務(wù)金沙-碧湖、坪山高新南等先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)。
地鐵20號線二期
地鐵20號線二期由機(jī)場北站至福田會(huì)展站,線路總長約34公里,設(shè)站14座,線路全線均采用地下線敷設(shè)。20號線二期為服務(wù)福田、南山、寶安的西部走廊軌道快線,支持前海合作區(qū)、科技園、香蜜湖金融中心、大空港等重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展,服務(wù)機(jī)場北、機(jī)場東等交通樞紐,滿足西部交通走廊旺盛的交通出行需求。
地鐵21號線一期
地鐵21號線一期起于坳背站,終至龍園站,線路全長約12.5公里,全線設(shè)站6座,全線采用地下敷設(shè)。21號線一期為服務(wù)龍崗區(qū)內(nèi)部的快速線路,支持龍崗中心城區(qū)、大運(yùn)深港國際科教城等重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展,服務(wù)龍崗先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)。通過銜接14號線、深惠城際加強(qiáng)龍崗對中心城區(qū)快速通勤。
地鐵22號線一期
地鐵22號線一期起于上沙站,終至黎光站,全長約34.2公里,設(shè)站21座,全線采用地下敷設(shè)。22號線一期為服務(wù)福田、龍華的中部走廊軌道快速骨干線路,支持香蜜湖、深圳北站中心商務(wù)區(qū)、坂雪崗科技城等重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展,滿足沿線人口崗位密集區(qū)的交通出行需求。
地鐵25號線一期
地鐵25號線一期起自吉華醫(yī)院站,終至石龍站,全線長約16.2公里,設(shè)站14座,全部為地下敷設(shè)。25號線一期為服務(wù)龍崗、龍華、寶安的軌道普線,覆蓋沿線吉華、坂田、龍華中心等人口崗位密集區(qū)旺盛出行需求,支持坂雪崗科技城重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展。
地鐵27號線一期
地鐵27號線一期起自松坪村站,終至崗頭西站,線路全長約23.2公里,設(shè)站19座,全部為地下敷設(shè)。27號線一期為服務(wù)科技園、西麗、龍華的普速線路,強(qiáng)化沿線人口崗位密集區(qū)的軌道交通服務(wù),支持坂雪崗科技城、深圳北站中心、科技園等重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展,服務(wù)西麗樞紐客流集疏運(yùn)。
地鐵29號線一期
地鐵29號線一期起自紅樹灣南站,終至興東站,全長約11.3公里,設(shè)站10座,均為地下敷設(shè)。29號線一期為服務(wù)南山區(qū)內(nèi)部的普速線路,支持重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展,服務(wù)西麗樞紐客流集疏運(yùn),覆蓋沿線白石洲等城市更新項(xiàng)目的出行需求。
地鐵32號線一期
地鐵32號線一期方案一:起自溪涌站,終至葵涌東站,線路全長約9.4公里,設(shè)站3座,全地下敷設(shè)。32號線一期方案二:起自溪涌站,終至葵涌東站,線路全長約9.5公里,設(shè)站5座,除溪涌站外,其他為高架車站。32號線一期為服務(wù)大鵬新區(qū)內(nèi)部的普速線路,支持東部濱海先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展,服務(wù)東部旅游出行需求。
地鐵10號線東延(深圳段)
地鐵10號線東延(深圳段)起于10號線一期工程終點(diǎn)雙擁街站/黃閣坑站,終點(diǎn)設(shè)置于深莞邊界。深圳境內(nèi)全程2.9公里,均為地下敷設(shè),設(shè)車站1座。為既有10號線的延伸線,聯(lián)系平湖中心、東莞鳳崗和龍崗中心,服務(wù)沿線出行需求。
地鐵11號線北延(深圳段)
地鐵11號線北延(深圳段)起于碧頭站,終于深莞邊界,全長0.8公里,不設(shè)置車站。11號線北延(深圳段)為既有11號線的延伸線,聯(lián)系松崗和東莞長安,銜接?xùn)|莞軌道交通3號線。
此次環(huán)評公布了各條線路的基本情況和走向、站點(diǎn)設(shè)置等。20號線二期、18號線一期、21號線一期、11號線北延(深圳段)最高運(yùn)行時(shí)速為120公里,22號線一期為100公里,其他線路為80公里。特別是深莞跨市地鐵建成后,東莞臨深片區(qū)坐地鐵到深圳中心城區(qū)只需要一個(gè)小時(shí)。(記者 董玉含)
標(biāo)簽: 四輪大規(guī)模地鐵建設(shè) 深圳地鐵運(yùn)營里程 地鐵15號線 地鐵17號線一期
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