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網(wǎng)易汽車(chē)1月9日?qǐng)?bào)道1月9日，勞斯萊斯公布2022年全球業(yè)績(jī)表現(xiàn)。
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2022年勞斯萊斯刷新了118年品牌史上最高全球銷(xiāo)售紀(jì)錄，共向世界各地的客戶(hù)交付汽車(chē)6021輛，比2021年5586輛的原銷(xiāo)售紀(jì)錄增長(zhǎng)8%，Bespoke高級(jí)定制業(yè)務(wù)量也達(dá)歷史巔峰。
2022年，勞斯萊斯推出了首款純電動(dòng)車(chē)型——?jiǎng)谒谷R斯“閃靈”。繼10月成功亮相后，勞斯萊斯“閃靈”的訂單量已遠(yuǎn)超預(yù)期。首批客戶(hù)交付將在2023年第四季度進(jìn)行，這是勞斯萊斯邁向“至2030年底僅生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)”目標(biāo)的第一步。市場(chǎng)對(duì)所有勞斯萊斯車(chē)型的需求仍十分強(qiáng)勁，確認(rèn)訂單已深入延展至2023年。
此外在這一年中，庫(kù)里南（參數(shù)丨圖片）鞏固了其作為“史上最受歡迎的勞斯萊斯車(chē)型”的地位，古思特是勞斯萊斯在亞太地區(qū)最為暢銷(xiāo)的車(chē)型。勞斯萊斯頗具叛逆感的Black Badge系列也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
Bespoke高級(jí)定制業(yè)務(wù)量達(dá)歷史巔峰
“作為一個(gè)頂級(jí)奢侈品牌，銷(xiāo)量并不是我們衡量成功的唯一標(biāo)準(zhǔn)：勞斯萊斯現(xiàn)在不是，以后也永遠(yuǎn)不會(huì)成為批量制造商。Bespoke高級(jí)定制才是勞斯萊斯的核心所在。” 勞斯萊斯汽車(chē)首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯強(qiáng)調(diào)。
勞斯萊斯汽車(chē)首席執(zhí)行官 托斯頓·穆勒·烏特弗斯
勞斯萊斯的Bespoke高級(jí)定制業(yè)務(wù)量在2022年達(dá)歷史巔峰。客戶(hù)對(duì)典雅精致、極具個(gè)性化的車(chē)型定制需求更具想象力，對(duì)技術(shù)層面的要求也在不斷提升。古德伍德勞斯萊斯之家的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)師、工程師和能工巧匠們也欣然接受了這一挑戰(zhàn)。
勞斯萊斯不僅推出了多款Bespoke高級(jí)定制與典藏版車(chē)型，還開(kāi)啟了“浮影”（Boat Tail）車(chē)身定制的新篇章，發(fā)布了限量?jī)H三臺(tái)“浮影”車(chē)型系列中的又一款新作。車(chē)身定制代表勞斯萊斯工藝之巔，是品牌長(zhǎng)期戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素，未來(lái)全新的車(chē)身定制項(xiàng)目也已在研發(fā)過(guò)程中。
勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制，可謂將無(wú)限可能化為現(xiàn)實(shí)。為定制獨(dú)一無(wú)二的勞斯萊斯汽車(chē)，平均每位客戶(hù)愿意支付約50萬(wàn)歐元進(jìn)行專(zhuān)屬定制。作為一家奢侈品牌，勞斯萊斯以追求利潤(rùn)貢獻(xiàn)而非銷(xiāo)量為導(dǎo)向，因?yàn)楠?dú)特性與稀有性對(duì)于進(jìn)一步發(fā)展、鞏固勞斯萊斯的品牌實(shí)力而言至關(guān)重要。
全球各區(qū)業(yè)務(wù)表現(xiàn)
2022年，勞斯萊斯幾乎所有地區(qū)銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中，中東、亞太、美國(guó)和歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)尤為強(qiáng)勁。
美國(guó)再次成為勞斯萊斯最大的單一市場(chǎng)，新增的首次購(gòu)車(chē)客戶(hù)主要來(lái)自于新一代的年輕美國(guó)企業(yè)家、財(cái)富創(chuàng)造者與就業(yè)機(jī)會(huì)創(chuàng)造者。
作為全球第二大市場(chǎng)，大中華區(qū)對(duì)勞斯萊斯仍具有至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義。勞斯萊斯在上海、北京取得了巨大的成功，而杭州、深圳等“新一線(xiàn)”城市同樣成績(jī)斐然。雖2022年銷(xiāo)量受持續(xù)不利因素影響，但與2021年創(chuàng)紀(jì)錄的銷(xiāo)量相比，僅同比出現(xiàn)個(gè)位數(shù)差異。
盡管面臨嚴(yán)重的地緣政治挑戰(zhàn)，勞斯萊斯汽車(chē)2022年在歐洲的銷(xiāo)量仍創(chuàng)歷史新高。英國(guó)、德國(guó)等多個(gè)市場(chǎng)刷新了銷(xiāo)量紀(jì)錄。
中東市場(chǎng)領(lǐng)銜了勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制業(yè)務(wù)，特別呈現(xiàn)出極為廣泛和個(gè)性化的定制需求。2022年，勞斯萊斯在迪拜開(kāi)設(shè)了受邀客戶(hù)專(zhuān)享的專(zhuān)屬定制中心，這也是古德伍德以外的首家專(zhuān)屬定制中心，通過(guò)實(shí)體世界與數(shù)字技術(shù)的融合，令勞斯萊斯之家更為貼近當(dāng)?shù)乜蛻?hù)。繼迪拜之后，更多的勞斯萊斯專(zhuān)屬定制中心將在今后數(shù)月和數(shù)年內(nèi)陸續(xù)開(kāi)設(shè)。
亞太地區(qū)在勞斯萊斯全球版圖中發(fā)揮著重要作用。2022年，該地區(qū)銷(xiāo)量增長(zhǎng)強(qiáng)勁。在日本，越來(lái)越多的新一代成功企業(yè)家選擇勞斯萊斯汽車(chē)，而韓國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量在過(guò)去兩年顯著增長(zhǎng)，表明韓國(guó)有潛力在不久的將來(lái)成為勞斯萊斯在亞太地區(qū)領(lǐng)先的市場(chǎng)之一。
勞斯萊斯之家迎來(lái)成立20周年紀(jì)念
值得一提的是，勞斯萊斯汽車(chē)為當(dāng)?shù)嘏c整個(gè)英國(guó)經(jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn)。
古德伍德勞斯萊斯之家，在2022年一年內(nèi)新增了150多個(gè)工作崗位。來(lái)自超過(guò)50個(gè)國(guó)家的2500多名員工在此工作。勞斯萊斯總部同時(shí)也是英國(guó)培訓(xùn)和培養(yǎng)高技能工匠、工程師和創(chuàng)意人員的重要中心。另外，勞斯萊斯每年還為百余名學(xué)徒、培訓(xùn)生及數(shù)量相當(dāng)?shù)膶?shí)習(xí)生提供支持。
勞斯萊斯之家于2023年迎來(lái)成立20周年紀(jì)念，這里也是全球唯一設(shè)計(jì)與制造勞斯萊斯汽車(chē)的地點(diǎn)，每輛勞斯萊斯車(chē)型均依據(jù)客戶(hù)訂單和Bespoke高級(jí)定制的個(gè)性化設(shè)計(jì)和制造。勞斯萊斯已在現(xiàn)有區(qū)域東側(cè)收購(gòu)?fù)恋兀詳U(kuò)建、更新和升級(jí)設(shè)備，進(jìn)一步提高Bespoke高級(jí)定制的容量和能力。
勞斯萊斯汽車(chē)首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯先生總結(jié)道：“在紀(jì)念古德伍德勞斯萊斯之家成立20周年之際，這些喜人成果證實(shí)了勞斯萊斯汽車(chē)不愧為一家成功且卓越的英國(guó)品牌。我們的業(yè)務(wù)建立在極其堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)之上，確認(rèn)訂單已深入延展至2023年。雖然受到全球挑戰(zhàn)與經(jīng)濟(jì)下行影響，但得益于均衡的全球銷(xiāo)售策略，我們對(duì)2023年繼續(xù)強(qiáng)勁表現(xiàn)持謹(jǐn)慎樂(lè)觀(guān)態(tài)度。如果沒(méi)有古德伍德及全球各區(qū)域才華卓越團(tuán)隊(duì)的努力，沒(méi)有勞斯萊斯全球大家庭成員的辛勤付出，這一切都不可能實(shí)現(xiàn)。”
從以往僅能提供單一車(chē)型幻影、每日僅生產(chǎn)一輛車(chē)，到今日實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄銷(xiāo)量，勞斯萊斯這一轉(zhuǎn)變是遵循可持續(xù)增長(zhǎng)、嚴(yán)謹(jǐn)管理與規(guī)劃、品牌成功重塑這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略的成果。特別是過(guò)去十年中，勞斯萊斯專(zhuān)注品牌和產(chǎn)品陣容的年輕化與持續(xù)改進(jìn)，以滿(mǎn)足客戶(hù)不斷變化的需求、品味與流行趨勢(shì)。并保持了品牌固有的獨(dú)特性與稀有性。
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