新海南客戶端、南海網記者 王燕珍
最近有不少司機朋友在高速路上行駛時，發現一些“不明物體”不時發射出鐳射光線，在感到困惑和新奇的同時拍下視頻發到網上。對此，7月30日，海南省公安廳交警總隊回應，這是防疲勞的激光燈幕。據交警介紹，除了激光燈幕，高速路上還有行人等誤入高速預警系統、車速預警屏實時提醒等“黑科技”，能更好保障大家的行車安全。
防疲勞激光預警燈。海南交警供圖
(資料圖片僅供參考)
看見激光別慌 這是防疲勞激光
行經高速公路部分路段時司機朋友們會發現路上會發射出鐳射光線，這是怎么回事？
據海南交警介紹，這黑夜中的醒目光線，其實是交警針對疲勞駕駛現象，通過數據分析及實地調查，在轄區高速公路事故易發、易疲勞路段投放安裝的聲光防疲勞預警系統。
高速公路路面平直，固定參照物少，駕駛人在駕車時動作單調且視線單一，長時間在這樣的條件下駕車容易被“催眠”。日間高溫又增加了人的體力消耗，這樣的“催眠”現象更為嚴重。尤其是貨運司機常在夜間長途行車，易疲勞駕駛。
圖為防疲勞激光預警燈發射的光線。海南交警供圖
安裝了聲光防疲勞預警系統后，駕駛人在行車至距離防疲勞鐳射燈設置點3至5公里處就可以看見其發射出的光束，其在夜空中既明亮能夠起到警示效果，且燈光是朝天空方向發射，柔和不刺眼，能在夜間給駕駛員帶來一定程度的視覺沖擊。同時安裝激光發射器的路段住戶少，形成的光帶之內沒有住戶，不會對居民生活造成影響。
在高速公路上的防疲勞鐳射燈，通過間斷性頻閃防疲勞激光預警燈、警報聲、高音喊話等，給駕駛員視覺、聽覺多感官的變化刺激，改變單一的行車環境來引起駕駛員的警覺，達到防治疲勞和預警效果。
誤上高速 預警系統來支招
高速公路車流量大、車速快，行人、非機動車、摩托車等一旦誤入高速將會給自身以及過往車輛帶來極大的安全隱患。當有行人、非機動車、摩托車等誤上高速時，高速公路互通口預警系統立馬發出警告。
據交警介紹，該系統其原理是通過視頻監控探頭實時進行預警，一旦經過發出提示語音喊話，后臺同步傳輸推送至執勤交警手機終端，第一時間進行勸阻和處罰，有效降低道路交通安全隱患。
誤上高速預警系統鎖定畫面。海南交警供圖
車速過快？車速預警屏實時提醒
車輛超速行駛易導致交通事故發生加之傳統限速標志長期存在不醒目、不清晰等問題，僅靠傳統的限速標志難以達到明顯的提醒效果。為此，在環島高速公路部分路段，交警投放安裝了車速預警屏。
據交警介紹，通過雷達檢測系統，在來車距離預警屏一百米時開始測速，屏上出現車輛實時車速，以此提醒司機注意開車速度，特別對于長時間開車及疲勞駕車的司機，常常會忽略自己的行車速度。
當車輛正常速度行駛時，預警屏上數字顏色為綠色；當車輛超速行駛時，預警屏上的數字將會變成紅色，同時報警器響起警報，并伴有高音喇叭喊話，“您已超速，請注意安全”。對過往車輛的車速進行實時顯示，進行車速預警提示，有效預防和減少道路交通事故的發生。
圖為車速預警屏。海南交警供圖
交警提醒：高速公路上行駛時“逢三必進” 避免疲勞駕駛
海南交警在此還要提醒大家，疲勞駕駛危害極大，若感覺困倦、狀態不佳，一定要選擇到服務區停車，在高速公路上行駛時“逢三必進”，路過第三個服務區時就要進去好好休息一下。
預防疲勞駕駛小技巧：1、保障足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果；2、合理安排休息方式，如駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢；行駛一段時間后，在安全地帶停車休息，放松全身肌肉，預防駕駛疲勞；3、科學安排行車時間。連續駕駛時間不超過4小時；連續行車4小時，必須停車休息20分鐘以上；長途行車應由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間應在2-4小時之間。
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新海南客戶端、南海網記者王燕珍最近有不少司機朋友在高速路上行駛時，
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