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用奮斗演繹巾幗之美 ――90后“大機(jī)”女司機(jī)們的別樣青春
發(fā)布時(shí)間：2022-03-14 13:38:25 文章來(lái)源：信息新報(bào)
用奮斗演繹巾幗之美――90后“大機(jī)”女司機(jī)們的別樣青春,女司機(jī),周倩,鋼軌,搗固,維修

宋占花操縱著CMC-20道岔打磨車(chē)對(duì)站內(nèi)道岔及鋼軌進(jìn)行打磨。

新甘肅·甘肅日?qǐng)?bào)記者蔡文正

在線路上，她們是能開(kāi)車(chē)的司機(jī)；線路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，她們是號(hào)位操作手；回到檢修基地，她們是“檢修醫(yī)生”……

在蘭州鐵路局蘭州工務(wù)機(jī)械段，一個(gè)個(gè)“大機(jī)”女司機(jī)在平凡的崗位上展現(xiàn)著新時(shí)代職業(yè)女性的巾幗魅力。

“我每天的任務(wù)是操縱CMC-20道岔打磨車(chē)對(duì)站內(nèi)道岔及鋼軌進(jìn)行打磨，道岔打磨作業(yè)對(duì)精度要求很高，廓形要控制在0.3毫米以?xún)?nèi)。”3月4日晚8時(shí)，在隴西縣通安驛車(chē)站內(nèi)，蘭州工務(wù)機(jī)械段綜合維修車(chē)間道岔打磨二班“95后”職工宋占花，用手比劃著解釋道岔打磨精準(zhǔn)作業(yè)的難度。

“打磨道岔時(shí)火星迸發(fā)，眼睛盯久了感覺(jué)瑟瑟的，很難受。”宋占花說(shuō)。

駕駛車(chē)輛進(jìn)行道岔打磨僅僅是宋占花工作的一部分。除此之外，她還要進(jìn)行設(shè)備巡檢，到車(chē)下測(cè)量廓形。每次車(chē)下作業(yè)，她要走兩萬(wàn)步。

對(duì)打磨車(chē)的保養(yǎng)“吹灰”作業(yè)是宋占花工作的重頭戲。“道岔打磨車(chē)一共有20個(gè)磨頭，2個(gè)集塵裝置，進(jìn)行一次‘吹灰’作業(yè)要耗費(fèi)3小時(shí)，能清理出幾百斤重的鐵屑。”宋占花說(shuō)。每次清理完，宋占花的身上全是黑灰，汗水也浸透了衣背。

“對(duì)道岔和鋼軌進(jìn)行打磨，讓火車(chē)運(yùn)行更平穩(wěn)、更安全，同時(shí)增加鋼軌的使用期限。工作雖然很累，但能為旅客平安出行出一份力，感覺(jué)很開(kāi)心。”宋占花摸著自己的“愛(ài)車(chē)”說(shuō)。

徐媛媛正在擦拭DWL—48L搗固車(chē)上的油污。

同一時(shí)間，在蘭渝鐵路雅園至臨江鋪下行線路上，蘭州工務(wù)機(jī)械段道岔維修車(chē)間搗穩(wěn)連一工班徐媛媛，正嫻熟地操縱“變形金剛”搗固車(chē)，對(duì)線路實(shí)施精準(zhǔn)作業(yè)。

1993年出生的徐媛媛是道岔維修車(chē)間唯一一個(gè)操縱DWL—48L搗固車(chē)的“大機(jī)”女司機(jī)，她值守的是搗固車(chē)2號(hào)位，相當(dāng)于車(chē)輛的“眼睛”，不僅要把線路上的設(shè)備情況告訴各個(gè)工位，還要確保搗固作業(yè)安全運(yùn)行。

“鐵軌就是我工作的地方，大多時(shí)間我都在郊外的宿營(yíng)車(chē)上過(guò)夜。”工作7年多來(lái)，徐媛媛經(jīng)常三更時(shí)分出發(fā)，黎明回到宿舍，晝伏夜出，非常辛苦。“為了鐵路運(yùn)行安全盡心盡力，這是我的責(zé)任。”徐媛媛說(shuō)。

周倩檢查DC-32步進(jìn)式搗固車(chē)起撥道裝置弦線狀態(tài)。

“轟隆隆……”3月4日，在隴海線云田鄉(xiāng)至隴西下行線路大機(jī)清篩施工點(diǎn)，一臺(tái)近4米高的“大機(jī)”搗固車(chē)正在緩緩挪動(dòng)，對(duì)清篩后的線路進(jìn)行搗固作業(yè)，鎬頭不斷抬升、插入、移動(dòng)……駕馭這臺(tái)70噸重“大機(jī)”的，是蘭州工務(wù)機(jī)械段線路清篩二車(chē)間“大機(jī)”司機(jī)周倩。

搗固車(chē)組的“C位”——一號(hào)位，在作業(yè)中稱(chēng)作“三高”：難度系數(shù)高、安全風(fēng)險(xiǎn)高、作業(yè)精度高。即使這樣，26歲的周倩仍是把這個(gè)硬骨頭一步步“啃”了下來(lái)。“駕駛位比我高了近一米，剛開(kāi)始往上爬心驚膽戰(zhàn)，磕碰過(guò)很多次。”周倩笑著說(shuō)，“后來(lái)對(duì)車(chē)輛越來(lái)越熟悉，操作起來(lái)也容易多了。”

由于線路維修施工多在夜間進(jìn)行，熬夜是家常便飯，作業(yè)環(huán)境也比較艱苦。以前這樣的崗位幾乎沒(méi)有女生，周倩的堅(jiān)持和努力，讓同事們很敬佩。

每天施工結(jié)束后，周倩還要負(fù)責(zé)對(duì)搗固車(chē)進(jìn)行檢修保養(yǎng)。周倩和男同事們一樣，穿上工作服，拿起檢修工具，打黃油、緊螺絲、鉆底盤(pán)，一點(diǎn)也不“含糊”。

每天在戶(hù)外工作11小時(shí)以上，高強(qiáng)度的工作并沒(méi)有讓周倩打退堂鼓，反而讓她越干越有勁，每次整修完一段線路，她都成就感十足。“每當(dāng)我坐火車(chē)從自己整修的線路上經(jīng)過(guò)，感覺(jué)很自豪。”周倩說(shuō)。

巾幗何須讓須眉，“大機(jī)”女司機(jī)玩轉(zhuǎn)“變形金剛”，以女性獨(dú)有的細(xì)膩與堅(jiān)韌，為維護(hù)鐵道線的安全暢通，書(shū)寫(xiě)著別樣的青春年華。

（來(lái)源：每日甘肅網(wǎng)蘭州頻道）

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