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全系換裝奔馳同源1.3T四缸發動機 新一代日產逍客到底還香不香
發布時間:2023-07-10 11:59:19 文章來源:驅動之家
快科技7月10日消息,自2008年上市以來,憑借著前衛的設計和優秀的機械

全系換裝奔馳同源1.3T四缸發動機 新一代日產逍客到底還香不香

快科技7月10日消息,自2008年上市以來,憑借著前衛的設計和優秀的機械素質,日產逍客在國內累計銷量超過150萬輛。也一度成為國內緊湊型SUV的代表。但近幾年來,除了新能源市場的飛速擴張外,用戶的需求也越來越高。

所以,為了更好的滿足消費者的需求,全新一代日產逍客即將來臨。


(資料圖片僅供參考)

相較于上一代車型,此次新車的改變絕對算得上是脫胎換骨。無論是外觀還是內飾,又或是配置與動力都進行了全面的升級。

從外觀來看,新一代逍客依舊采用了日產家族的設計語言。在前臉的設計上,進一步擴大了進氣格柵,同時還采用了全新的折線式大燈,使得整個車頭的視覺效果得到提升。看起來更加的運動,年輕。

來到車尾,其造型和現款車型差別不大,上窄下寬的設計給人一種穩重的氣質。但全新的分體式燈組搭配熏黑的車身包圍,對比現款的鍍鉻裝飾面板,也顯得更加具有層次感。

而車身尺寸方面,根據此前所曝光的申報信息來看,全新一代逍客的長寬高分別為4440/1840/1627mm,軸距為2665mm。比現款車型足足大了一圈。

內飾部分,為了迎合消費者的喜好,全新日產逍客在智能體驗上進行了大幅升級,新車采用三屏全景智能座艙,包括了12.3英寸中控屏、10.8英寸抬頭顯示以及12.3英寸儀表盤,這也是智能化盛行背景下全新一代逍客所做的智能化調整。

此外,新車還搭載了NISSAN Connect超智聯 2.0系統,此系統不僅僅涵蓋了遠程控制車輛、語音控制車輛、車載在線服務、在線影音娛樂等多項應用功能,極大豐富用戶生活用車場景,提升了用車的便利程度。

最值得一提的是,全新一代日產逍客搭載了1.3T四缸發動機,并配備了12V輕混系統。據了解,該發動機由雷諾-日產-三菱聯盟與奔馳聯合開發,加入直噴、雙可變氣門正時在內等多項技術,中置噴油器的三角形缸蓋,可以帶來更好的節油效果。

此外,這臺發動機還采用了GTR同款技術鏡面熔射,在減少摩擦的同時提升壓縮比,做到高性能動力和燃油經濟性的雙重平衡。從數據上看,這臺發動機最大功率116kW,峰值扭矩270N·m,全新發動機不僅功率比舊款的2.0L發動機更高,而且有著更好的燃油經濟性。

除了動力,全新第三代逍客還配備了集28項同級最強駕駛輔助配置以及智能主動安全系統,全方位保障乘客的安全。

綜上所述,全新一代日產逍客無論從外觀、空間、配置還是智能化方面,都有著不小的進步,我們也從它身上看到了日產對于時代發展所作出的努力。據了解,新車將于8月3日正式上市,更多信息我們將持續為您報道。

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